{"id":129,"date":"2012-03-25T14:15:16","date_gmt":"2012-03-25T14:15:16","guid":{"rendered":"http:\/\/v10.vectrexx.net\/?page_id=129"},"modified":"2013-04-21T21:50:02","modified_gmt":"2013-04-21T19:50:02","slug":"story-2","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/v10.vectrexx.net\/?page_id=129","title":{"rendered":"story"},"content":{"rendered":"<p><strong>Oktober 2012<\/strong><\/p>\n<p>Einlagerung.<br \/>\nAufgrund des nahenden Winters, diversen Arbeiten usw habe ich mich entschieden, den Olds einzulagern.<br \/>\nAls Winterauto dient mir ein Omega-B-Caravan.<\/p>\n<p>______________________________________________________________________________<br \/>\n<strong>Juni 2012<\/strong><\/p>\n<p>Eine Servoleitung wurde nach 20 Jahren undicht und mu\u00dfte daher ersetzt werden.<br \/>\nIn dem Zuge kam auch erneut ein neuer Thermostat rein. Statt 180F diesmal aber 195F, da der Motor mit dem 180F-Thermo m.E.n. zu kalt l\u00e4uft.<\/p>\n<p>Etwas ungew\u00f6hnlich fand ich jedoch, da\u00df ein Reifenventil bei der Luftdruckkontrolle es leid war, noch weiterzuarbeiten. Es entschied sich daher, sich aus seinem Sitz zu l\u00f6sen und 4m durch die Luft zu fliegen.<br \/>\nDas Ergebnis waren ein platter Reifen und ein ziemlich bl\u00f6der Blick von meiner Seite.<br \/>\nDaher kam auch hier ein Neuteil rein.<\/p>\n<p>______________________________________________________________________________<br \/>\n<strong>Mai 2012<\/strong><\/p>\n<p>Ein paar Teile wurden innen wie au\u00dfen ersetzt, geinstet bzw. entfernt.<br \/>\nZudem wurde wieder ein wenig am Korrosionsschutz gearbeitet.<\/p>\n<p>______________________________________________________________________________<br \/>\n<strong>April 2012<\/strong><\/p>\n<p>Motor- und Getriebe-\u00d6le wurden gewechselt. Das Diff folgt noch.<\/p>\n<p>______________________________________________________________________________<br \/>\n<strong>M\u00e4rz 2012<\/strong><\/p>\n<p>Es erfolgte eine Grobaufbereitung mit anschlie\u00dfender Versiegelungsschicht.<br \/>\nAllerdings stellte sich heraus, da\u00df ich da wohl nochmal zu sch\u00e4rferen Mitteln greifen mu\u00df.<br \/>\nDennoch ein recht gl\u00e4nzendes Ergebnis.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/v10.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_9985.jpg\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/v10.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_9985-150x150.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/v10.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_9983.jpg\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/v10.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/03\/IMG_9983-150x150.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p>______________________________________________________________________________<br \/>\n<strong>Februar 2012<\/strong><\/p>\n<p>Die Kofferraumdichtung wurde ersetzt.<\/p>\n<p>Des weiteren wurde der Tacho ausgebaut und zerlegt. Grund der \u00dcbung waren nicht oder nicht zuverl\u00e4ssig laufende Meilenz\u00e4hler.<br \/>\nNach der Zerlegung und Begutachtung wurde die Nummer f\u00fcr &#8222;scheint alles i.o.&#8220; befunden, wieder zusammengebaut und wieder eingebaut.<br \/>\nSeitdem laufen die Z\u00e4hler wieder. So ist das manchmal..<br \/>\n<a href=\"http:\/\/occ.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1832.jpg\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/occ.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1832-150x150.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n<p>______________________________________________________________________________<br \/>\n<strong>Dezember 2011<\/strong><\/p>\n<p>Luftfiltertausch. War mal drin.. Des weiteren wurde das R\u00fcckfahrgepiepe stillgelegt.<br \/>\nDaf\u00fcr wurde das Piepleucht-Element (links auf Bild^^) gegen ein handels\u00fcbliches Leuchtmittel getauscht.<br \/>\nErgebnis: Stille.<br \/>\n<a title=\"\" href=\"http:\/\/occ.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMAG0197.jpg\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/occ.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMAG0197-150x150.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a title=\"\" href=\"http:\/\/occ.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMAG0202.jpg\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/occ.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMAG0202-150x150.jpg\" alt=\"\" \/><br \/>\n<\/a><\/p>\n<p>______________________________________________________________________________<br \/>\n<strong>November 2011<\/strong><\/p>\n<p>Erste Schritte nach dem Kauf waren nat\u00fcrlich das derste Aussaugen und das Radio umbauen.<br \/>\nEs folgten ein neuer Thermostat, eine neue Lambdasonde und eine Behandlung gewisser Stellen mit Brantho Korrux.<\/p>\n<p><a title=\"\" href=\"http:\/\/occ.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1678.jpg\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/occ.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1678-150x150.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a title=\"\" href=\"http:\/\/occ.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1658.jpg\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/occ.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1658-150x150.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><a title=\"\" href=\"http:\/\/occ.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1682.jpg\" target=\"_blank\"><img src=\"http:\/\/occ.vectrexx.net\/wp-content\/uploads\/2012\/02\/IMG_1682-150x150.jpg\" alt=\"\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oktober 2012 Einlagerung. Aufgrund des nahenden Winters, diversen Arbeiten usw habe ich mich entschieden, den Olds einzulagern. Als Winterauto dient mir ein Omega-B-Caravan. ______________________________________________________________________________ Juni 2012 Eine Servoleitung wurde nach 20 Jahren undicht und mu\u00dfte daher ersetzt werden. In dem &hellip; <a href=\"http:\/\/v10.vectrexx.net\/?page_id=129\">Read the rest of this entry <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":17,"menu_order":2,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"onecolumn-page-nocom.php","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/v10.vectrexx.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/129"}],"collection":[{"href":"http:\/\/v10.vectrexx.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/v10.vectrexx.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/v10.vectrexx.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/v10.vectrexx.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=129"}],"version-history":[{"count":7,"href":"http:\/\/v10.vectrexx.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/129\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1313,"href":"http:\/\/v10.vectrexx.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/129\/revisions\/1313"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/v10.vectrexx.net\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/17"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/v10.vectrexx.net\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}