# 1 – Opel Astra-F CC (The SEAL)


2.0 16V Ecotec, 110 kW / 150 PS –
der Erstwagen mit umfangreichen Um/Anbauten, Lernobjekt, langjähriger treuer Begleiter
Amtszeit: 6/2002 – 10/2008

#3 – Opel Vectra-B Caravan 2.0


2.0 16V Ecotec, 100 kW / 136 PS
Amtszeit: 12/2008 – 07/2009

#4 – BMW E39 Touring 540i


4.4 32V V8, 210 kW / 286 PS – der Unvernünftige..
Amtszeit: 07/2009 – 08/2011

#8 Opel Omega-B Caravan 2.5 DTI


2.5 R6 DTI, 110 kW / 150 PS – der Daily Diesel Driver..
Amtszeit: 01/2013 – 05/2014

#9 Chrysler Stratus Convertible 2.5


2.5 V6, 120kW / 163 PS – die Sommerbude
Amtszeit: 03/2014 – 07/2014

#10 Chrysler Grand Voyager 3.8 AWD


3.8 V6, 131 kW / 178 PS – Der neue Transport-Daily
Amtszeit: 05/2014 – 09/2014

#11 Chevrolet Camaro 3.8


3.8 V6, 142 kW / 193 PS – Sommerbude II “Camaron Diaz”
Amtszeit: 07/2014 – 11/2014
 

#12 chrysler town & country


3,8l V6, 131 kW / 178 PS – Der Daily Driver mit LPG-Befeuerung
Amtszeit: 09/2014 – 04/2015
 

’99 Chevrolet Camaro Z28


5.7 V8, 212 kW / 288 PS – die Sommerspaßbude
Amtszeit: 11/2014 – 4/2016

 

Übergangsbuden

#2 – Opel Astra-F Caravan (Codename Hummel)

1.6 8V, 74 kW / 100 PS
Amtszeit: 10/2008 – 12/2008
Übergangsklitsche

#5 – Opel Astra-F Caravan

1.6 16V, 74 kW / 100 PS
Amtszeit: 09/2011 – 10/2011
Übergangsklitsche

#6 – Opel Omega-B Caravan

2.5 V6, 125 kW / 170 PS
Amtszeit: 10/2012 – 01/2013
Übergangswinterauto