story 2002

Juni

Kurz nach Erhalt des Autos wurde auch schon das „Veredeln“ begonnen. Das bestand zunächst aus der Funk-Fernbedienung, Scheinwerferblenden und dem Sony-Radio. Die Serien-Lautsprecher blieben drin, da ich fand dass die Dinger ausreichten.

Juli

Kurze Zeit später kamen SML’s und GSi-Rückleuchten hinzu. Der Optik wegen habe ich verchromte
Innentürgriffe sowie Einstiegsleisten verbaut.
Soweit ganz gut – aber irgendwas fehlte noch. Die Rückansicht gefiel mir noch nicht so ganz.
Kurzentschlossen tauschte ich das gekrümmte Serienendrohr gegen einen Irmscher-ESD in Doppeleckig-Look.
Anfangs war der Sound langweilig, aber nach kurzer Freibrennphase kam auch der Tiefton.

verchromte TüröffnerEinsteigsleistenGSi-RückleuchtenSteinmetz Endpott

August

Leider wollte das Sony-Radio nicht mehr so ganz, und so folgte nach einem knappen Monat der Ersatz
für das betagte Teil: Das Kenwood KDC-M 6021. Da stimmte dann auch die Optik – und MP3 ist auch schon drin..!!
Während ich einen Monat auf meine Alus wartete,
wurde in der Zwischenzeit ein wenig Kleinkram wie Leseleuchten eingebaut.
Kenwood-RadioLeselampen

September

Nachdem die 7×15-Ronal-Alus tatsächlich da waren, kam eine angemessene Bereifung in 195/55/15 drauf.
Leider fiel nun der gewaltige Spalt zwischen Rad und Kotflügel auf. Ein FK-Fahrwerk war deswegen unumgänglich.
Neben der besseren Optik ist der Fahrdynamik-Zuwachs enorm. Nun klappt’s auch mit dem Kurven fahren.

Oktober

Ein Problem bestand jedoch noch: Das Soundsystem! Die Original-Lautsprecher waren mir doch etwas zu klangschwach.
Lösung des Problems: Endstufe und neue Lautsprecher. Und – siehe da – jetzt macht das Musikhören Spaß (auch ohne Sub..)!

Dezember

Der Serien-Grill musste einem Steinmetz-Grill weichen. Zufällig hatte ich noch eine Za4a-Chromleiste liegen,
die habe ich etwas bearbeitet und dann an den Grill bebastelt.

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