Das Turboloch verschwand zunächst durch den Einbau eines neuen VTG-Ventils.
Allerdings wurde das Pfeifgeräusch unter Last immer mehr. Nachdem vorher ein Quietschen zu hören war, ist es also nun ein Pfeifen.
Teilweise war auch wieder ein leichtes Turboloch merklich.

> mehr <

This entry was posted in Omega DTI. Bookmark the permalink.

Schreibe einen Kommentar